Padam Mobility y la Comunidad Autónoma de Extremadura en España implementarán el transporte a la demanda en las (varias) zonas rurales de las localidades de Badajoz y Cáceres. Junto con Madrid, Extremadura es el segundo territorio que despliega Padam Mobility en España, que continúa su desarrollo en Europa.
Un proyecto piloto en respuesta a numerosos problemas de movilidad
Ante numerosos retos, la Comunidad Autónoma de Extremadura (Junta de Extremadura) se ha comprometido a desarrollar varios proyectos para mejorar la movilidad de sus ciudadanos, especialmente en la parte rural de su territorio.
Ante la complejidad geográfica y demográfica de sus amplias zonas rurales y su baja densidad de población, la comunidad autónoma decidió apostar por el transporte a la demanda en dos zonas diferenciadas de la región. Para ello, ha confiado en las soluciones de Padam Mobility, que se desplegarán allí durante un periodo de 8 meses bajo la marca TADEX.
- En Badajoz (operador: Damas Extremadura), el servicio ofrecerá una solución de movilidad a los usuarios en las siguientes zonas: Esparragosa de Lares-Badajoz, Villanueva de la Serena-Mérida, Cáceres-Cabeza del buey, Vivares-Villanueva de la Serena, Cabeza del Buey-Don Benito Sancti Espíritu-Cáceres
- En Cáceres (operador: Solís Autocares), el servicio funcionará en las zonas de Albalá-Trujillo e Ibahernando-Torremocha.
El medio rural: el terreno de juego ideal para el transporte a la demanda
El TAD tiene la ventaja de aportar flexibilidad en un contexto, como el de los territorios rurales de Extremadura, en el que la explotación y el mantenimiento de un sistema de transporte público a nivel regional puede ser optimizado debido a algunos factores:
- Las líneas de autobús suelen ser largas y caras de operar.
- La demanda es baja o se distribuye de forma muy desigual según el día o la época del año.
- La dispersión geográfica hace que los desvíos sean casi inevitables.
“Con TADEX estamos comprobando que el Sistema de Transporte a la Demanda es realmente eficaz desde el punto de vista ambiental y económico, además de permitir adaptar los Servicios de Transporte a las necesidades reales del medio rural”. Eva María Sanchez-Montero Velasco. Directora General de Tranportes- Consejería de Movilidad, Transportes y Vivienda de la Junta de Extremadura.
Una iniciativa con resultados prometedores
En el marco de la puesta en marcha del servicio TADEX TAD, Padam Mobility acompañará a la comunidad autónoma de Extremadura en la consecución de varios objetivos:
- La potenciación de las poblaciones no motorizadas en sus desplazamientos (personas mayores, menores, etc.).
- Reducir la dependencia del coche privado y sus externalidades negativas (contaminación, costes de mantenimiento, etc.).
- Apertura de determinadas zonas rurales mediante la prestación de un servicio público accesible todos los días de lunes a viernes.
- Mejorar el acceso a los servicios y a los puestos de trabajo, en particular mejorar el acceso a los centros de salud y a los hospitales.
- Digitalización del territorio con la introducción de una solución basada en algoritmos de optimización basados en la inteligencia artificial, pero también en interfaces ergonómicas.
La consecución de estos objetivos determinará la continuidad o la ampliación de la solución a toda la región.
Sobre nosotros
Para transformar los territorios, Padam Mobility ofrece soluciones digitales dinámicas e inteligentes de transporte público a la demanda (TAD, Transporte de Personas con Movilidad reducida, TPMR). Gracias a algoritmos de optimización basados en la inteligencia artificial y a interfaces de reserva intuitivas e innovadoras, el funcionamiento de los servicios se automatiza para que el mayor número posible de personas pueda viajar con facilidad.
Padam Mobility en unas pocas cifras:
- Un 25% menos de vehículos en la carretera gracias a los algoritmos de optimización.
- El 33% de los usuarios de los servicios equipados con la tecnología Padam Mobility utilizaban antes un coche para desplazarse.
