Le Transport à la Demande et le TPMR intelligents génèrent des données très utiles. Données indispensables pour adapter son offre de transport sur réservation aux
Si votre outil de TAD n’optimise pas les réservations à l’avance, il n’optimise pas vraiment votre service. Une interface qui propose des trajets pertinents en quelques secondes en réponse à une demande de réservation: voilà la promesse du Transport à la demande Dynamique pour les
Réservation par téléphone : faire le pari de solutions de mobilités accessibles et inclusives, c'est permettre aux usagers non détenteurs de smartphone ou peu familier
La campagne de vaccination qui a débuté vise en priorité les publics les plus fragiles. Ceux pour qui le vaccin est le plus urgent, ceux aussi pour qui la mobilité peut relever du défi. Il s’agit de transporter ces publics sur les lieux de vaccination,
Alors que la loi d’orientation des mobilités (LOM) fête bientôt sa première bougie, la question de l’accès aux transports des personnes à mobilité réduite (TPMR)
75% des usagers du TPMR sont insatisfaits de l'état actuel des services de transport adapté, selon une enquête de Padam Mobility. Découvrez ce que les
Le TAD est-il pertinent en milieu urbain ? Dans cette série d'articles, nous vous proposons de déconstruire les idées reçues sur le Transport à la Demande (TAD). Idée reçue #3 : "le TAD, c'est pour la campagne ". Certains acteurs de la ville sont réticents
En zones péri-urbaines et rurales, les possibilités de déplacements sont souvent très réduites. Demande trop faible ou trop éparse, territoire trop étendu ou trop alambiqué,
Après tant d’efforts pour désencombrer les routes, la crise sanitaire a rebattu les cartes. La part modale du transport en commun est en chute libre,
Notre stagiaire a testé le service de TAD Plus de Pep’s : voici ce qu’elle en pense ! Eva, 19 ans, stagiaire Marketing chez Padam Mobility depuis 5 mois raconte sa première expérience en Transport à la Demande. “Cela fait 2 mois que je vis à