Die begonnene Impfkampagne zielt vorrangig auf die am stärksten gefährdeten Bevölkerungsgruppen ab. Für jene, für die der Impfstoff am dringendsten benötigt wird, kann gleichzeitig auch das Thema Mobilität eine Herausforderung darstellen.
Die Aufgabe besteht nun darin, diese Menschen sicher zu den Impfstellen zu transportieren, was bisher nicht das Hauptanliegen von Entwicklern öffentlicher Transportsysteme war.
Die Region Île-de-France hat in Zusammenarbeit mit den Departements alle ihre Ressourcen eingesetzt, um den Transport zu und von den Impfstellen zu erleichtern. Die Region stützt sich dabei auf die PAM-Netze (Pour Aider à la Mobilité – Unterstützung bei der Mobilität) der Departements, die es Menschen mit einem Behinderungsgrad von 80 % oder mehr ermöglichen, in der Region mobil zu sein.
Außerdem setzt sie auf ihr dynamisches, bedarfsgesteuertes Transportsystem, TAD IDFM. Diese Innovation, die gemeinsam von der regionalen Stadtverwaltung, Padam Mobility und setec realisiert wurde, hat bereits Zehntausenden von Nutzern einen effizienten öffentlichen Transport in den dünn besiedelten Gebieten der äußeren Vororte von Paris ermöglicht.
Extrem schnelle Implementierung
Der dynamische Demand-Responsive Transport ist flexibel und ermöglicht es, eine Fahrt zwischen zwei Haltestellen zu buchen, ohne dass das Fahrzeug vordefinierten Linien oder Fahrplänen folgen muss. So konnte der Verkehrsverbund auf der Plattform Padam Mobility schnell Haltestellen hinzufügen, um Impfzentren im Großraum Paris zu bedienen: in Rambouillet, Saint-Rémy lès Chevreuse, Houdan, Melun, Nemours, Lagny und Pontoise.
Der Nutzer kann in der mobilen Applikation, auf der Website oder am Telefon einfach die neue Haltestelle auswählen, das ist möglich, da sich das Verkehrsnetz in Echtzeit entsprechend angepasst hat. Die Benutzeroberflächen ermöglichen es auch, anzugeben, ob der Benutzer über 75 Jahre alt ist. Falls ja, ist der Transport zu einem Impfzentrum kostenlos.
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