Neu erschlossene Gebiete, Serviceerweiterungen, Medienecho, Umzug in ein neues Büro, weitere Innovationsfelder, starkes Wachstum… Ein Rückblick auf ein ereignisreiches Jahr 2022 für Padam Mobility.
JANUAR
Orléans Métropole erweitert sein Résa’Tao On-Demand-Netz um 4 neue, umgestaltete Zonen und eine Flotte von 39 Fahrzeugen.
Damit positioniert sich TAO Orléans Métropole als eines der innovativsten und fortschrittlichsten On-Demand-Verkehrsnetze in Frankreich.
Padam Mobility nutzte die Gelegenheit, das neue Servicegebiet zu besuchen und mit den Projektverantwortlichen zu sprechen. Sie können das Interview mit Romain Roy, Vizepräsident der Metropole Orléans, über die Zusammenarbeit mit Padam Mobility hier nachschauen.
„Wir haben d
as Gefühl, dass wir das Geld der Steuerzahler besser investieren, zumal die Strategie von Orléans Métropole nicht darin besteht, Geld zu sparen, sondern einen besseren Service anzubieten. Transport-on-Demand, ergänzt nicht nur das klassische Angebot, sondern geht darüber hinaus, indem 100% der Einwohner von Orléans Métropole an das bestehende Verkehrsangebot angeschlossen werden… „
Romain Roy, Vizepräsident, zuständig für Verkehr und Reisen bei Orléans Métropole
FEBRUAR
Neue On-Demand-Services in Bourges, Frankreich ein: Vitabus und Libertibus.
Der von Agglobus (RatpDev) betriebene Vitabus bietet allen Einwohnern der Region, die nicht von den festen Linien des Netzes bedient werden, ein attraktives Mobilitätsangebot.
Der LibertiBus-Dienst hingegen erfüllt die Bedürfnisse von Menschen mit eingeschränkter Mobilität, die in den 20 Gemeinden der Region (Bourges Plus, Saint-Florent-sur-Cher, Fussy und Pigny) wohnen.
50 Neueinstellungen für Padam Mobility im Jahr 2022
Im vergangenen Jahr haben wir unseren Wachstumskurs weiter fortgesetzt und alle Bereiche unserer Wertschöpfungskette deutlich verstärkt. Auch in 2023 freuen wir uns auf neue Kolleginnen und Kollegen – auf der Seite “Welcome to the Jungle” sind unsere offenen Stellen zu finden.
Mehr über unsere Werte erfahren – Link zur Website von Padam Mobility
Padam Mobility und Landor Links veranstalten Masterclass-Reihe
Gemeinsam mit Landor Links startete Padam eine dreiteilige Masterclass-Reihe. Ziel der Reihe war es, mit Partnern und Experten über aktuelle Entwicklungen im Bereich der gemeinsamen Mobilität zu sprechen. Die Teilnehmer, hauptsächlich Verkehrsunternehmen und -behörden, hatten die Möglichkeit, ihre Fragen und Anliegen zum Thema On-Demand-Mobilität zu äußern und sich dazu beraten zu lassen, wie sie On-Demand-Mobilität in ihre BSIPs-Anträge integrieren können.
In der ersten Masterclass sprachen Antonio Carmona, General Manager International und Head of UK Sales bei Ticketer, und David Carnero, ehemaliger Head of International Business Development and Partnerships bei Padam Mobility, zusammen mit dem Vorsitzenden Matt Smallwood, Head of Digital Strategy, Transport for the North, darüber, warum – und wie – Verkehrsbetreiber und öffentliche Verkehrsbetriebe das Kernproblem des integrierten Ticketing angehen sollten.
In der zweiten Masterclass sprach David mit dem CEO und Gründer von Prospective Labs, Pete Ferguson, über die Bedeutung von Daten für On-Demand-Verkehre.
In der dritten Masterclass ging es um das Skalierungspotenzial von On-Demand-Diensten. Zu diesem Thema sprach unser ehemaliger Head of UK Business Development, Jack Holland, mit Daniel Mould, Generaldirektor von WeDRT.
MÄRZ
Andorra: Start des UCLIC-Dienstes in Encamp und Canilo
Uclic ist ein von Feda betriebener Transport on Demand-Service, der den Nutzern die Möglichkeit bietet, für nur 1 Euro in den Städten Encamp und Canilo zu fahren. Der Dienst wird mit einem 8-sitzigen Fahrzeug durchgeführt und bedient insgesamt 56 Haltestellen, die die verschiedenen Gebiete der beiden Gemeinden abdecken.
Ziel dieses Dienstes ist es, die abgelegenen Gebiete der Stadt näher an das Zentrum heranzuführen und eine nachhaltige Mobilität für alle zu ermöglichen. Der Dienst kommt sehr gut an: Neun Monate später wurden bereits mehr als 72.000 Reservierungen getätigt, wobei die durchschnittliche Bewertung des Dienstes 4,9/5 beträgt.
APRIL
Padam Mobility und Hacon starten ihr erstes gemeinsames On-Demand-Projekt in der Schweiz
SALÜ, ein On-Demand-Service des Schweizer Verkehrsunternehmens BUS Ostschweiz AG, wurde im März für die Stadt Wil eingeführt. Die Nutzer können den Service per Web App und über IOS- und Android-Geräte buchen. Für die technische Umsetzung waren Padam Mobility und Hacon verantwortlich. SALÜ ist bereits das fünfte On-Demand-Verkehrsprojekt, das die beiden Siemens-Töchter innerhalb weniger Monate in der DACH-Region umsetzen.
MAI
Neue On-Demand-Dienste in Spanien beschleunigen Padam Mobilitys Markteinführung
Zwei On-Demand-Verkehre werden unter der Marke TADex in den ländlichen Gebieten von Bajadoz (Betreiber: Damas Extremadura) und Cáceres (Betreiber: Solís Autocares) in der spanischen Extremadura eingeführt. Für diese Gebiete, die weit vom Stadtzentrum entfernt sind, stellen sie seither eine unverzichtbare Transportlösung dar.
Lesen Sie mehr zu unseren verschiedenen Anwendungsfällen – Link zum Blog
Padam Mobility ist Teil des Siemens-Standes auf der IT-Trans in Karlsruhe
Auf der diesjährigen IT-Trans in Karlsruhe war das Padam-Team prominent auf dem Stand von Siemens Mobility integriert. Nach rund einem Jahr als fester Bestandteil der Siemens-Mobility-Familie wachsen die Softwareunternehmen zunehmend zusammen und zeigen ihre Stärke als Einheit für intermodale Verkehrssysteme.
JUNI
VGI-FLEXI: Launch des neuen Bedarfsverkehrs in Beilngries bei Ingolstadt
Anfang Juni 2022 wird im Großraum Ingolstadt der neue bedarfsorientierter Verkehrsservice „VGI-Flexi“ eingeführt. Der Landkreis Eichstätt ist der erste VGI-Mitgliedsverband, der das digitale Bedarfsverkehrsangebot einführt und so den Bewohnerinnen und Bewohnern von Beilngries, Kinding und Plankstetten ein flexibles Mobilitätsangebot zur Verfügung stellt. Das Bedienungsgebiet umfasst rund 70 Haltestellen.
Im Oktober 2022 wird das Angebot auf ein neues Gebiet rund um Scheyern ausgeweitet. Vier weitere Gebiete werden im Jahr 2023 folgen.
Aufbau eines Paratransit-, vorstädtischen und ländlichen On-Demand-Netzes in Aveyron mit Agglobus und eines ländlichen On-Demand-Dienstes in Rubanbleu
Diese von SATAR betriebenen On-Demand-Dienste decken insbesondere Gebiete ab, die vom bestehenden ÖV-Netz nicht abgedeckt werden. Bewohnerinnen und Bewohner der ländlichen und vorstädtischer Gebiete sowie Personen mit eingeschränkter Mobilität können ihre gewünschten Fahrten telefonisch über ein Callcenter buchen. Derzeit werden fünfzehn Fahrzeuge eingesetzt, um eine flächendeckende Versorgung mit öffentlichen Verkehrsmitteln in der Region zu gewährleisten.
Der kanadische Verkehrsanbieter STO weitet die Zusammenarbeit mit Padam Mobility aus, um Bedarfsverkehre in den Gebieten von Buckingham und Masson-Angers zu ermöglichen
Tolle Nachrichten aus Kanada: Unser Kunde, die Verkehrsgesellschaft des Outaouais (Société de transport de l’Outaouais, STO), wird das zweite Jahr in Folge den Bedarfsverkehr für lokale Fahrten in den Bezirken Buckingham und Masson-Angers ausbauen. Das bedeutet, dass die Einwohner dieser Bezirke neben dem regulären Busnetz und den aktiven Verkehrsmitteln weiterhin den On-Demand-Dienst von STO nutzen können.
JULI
Padam Mobility erprobt autonome On-Demand-Fahrzeuge in Lyon
Im Rahmen des von der EU geförderten Projekts „AVENUE„, das in vier europäischen Städten, darunter Luxemburg, Genf und Kopenhagen, den Einsatz von autonomen Shuttles erprobte, wurde Padam Mobility als Technologiepartner an Bord geholt.
Unter anderem war das Padam Moblity-Innovationsteam dafür verantwortlich, die automatisierte Fahrtdurchführung – von der Buchung bis zur Absetzung zu gewährleisten. Der Service war bis Oktober 2022 unter dem Namen “OL Vallée” in Lyon im Einsatz.
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AUGUST
Padam Mobility und Hacon bringen neue Mobilitäts-App in Albi, Frankreich an den Start
Angesichts des wachsenden Mobilitätsangebots und der sich wandelnden Bedürfnisse der Einwohner hat die regionale Gebietskörperschaft Albi eine neue Marke für ihre Mobilitätsangebote eingeführt: libéA. Diese neue Marke ist das Ergebnis ihres Bestrebens, den Einwohnern der Region eine nachhaltige und zuverlässige Mobilität zu bieten. Dahinter steht der Wunsch, das Verkehrsangebot zu harmonisieren, um den Nutzern das intermodale Reisen zu erleichtern.
Die neue Markenidentität spiegelt sich in der neuen App libéA mobilités wider, die von Hacon und Padam Mobility entwickelt wurde und seit Ende Juni verfügbar ist. Die Nutzer der App profitieren von einer verbesserten Erfahrung bei der Planung ihrer Fahrten. Die besten intermodalen Verbindungen werden auf der Grundlage bestehender Daten präsentiert, die in Echtzeit von den verschiedenen lokalen öffentlichen Verkehrsbetrieben in der Region übermittelt werden.
SEPTEMBER
Neuer On-Demand-Service startet in Leicester
Der neue Bedarfsverkehr „NovusFlex“, ermöglicht es seinen Nutzern, sich in der Region um New Lubbsethorpe einfach fortzubewegen und beispielsweise Jobs oder öffentliche Dienstleistungen zu erreichen. New Lubbesthorpe ist ein zwischen Leicester und Narborough gelegenes Neubauviertel. Der im August 2022 eingerichtete und von Vectare betriebene On-Demand-Dienst ergänzt einen regelmäßigen Pendelverkehr zwischen dem Neubaugebiet und dem Stadtzentrum von Leicester.
Der Eigentümer und Bauträger von New Lubbesthorpe, The Drummond Estate, hat den Service finanziert, um den Bewohnern attraktive und flexible Transportmöglichkeiten zu bieten.
Go Travel Solutions, ein auf nachhaltige Mobilitätslösungen spezialisiertes Beratungsunternehmen, war federführend an der Konzeption und Einrichtung dieses innovativen Verkehrsdienstes beteiligt.
Cognac: Einrichtung eines Tür-zu-Tür-Dienstes für Personen mit eingeschränkter Mobilität und ältere Menschen
Trans’porte wurde im September 2022 eingeführt und ist ein Transportdienst von Tür zu Tür, der auf Reservierung in vier festgelegten Zonen im Gebiet von Grand Cognac verkehrt. Trans’Porte wird von TRANSCOM betrieben und verkehrt von Montag bis Samstag, außer an Feiertagen, an 3 Tagen pro Woche und pro Zone.
Padam Mobility baut seine Präsenz in Europa weiter aus
Padam Mobility setzt seine nationale und internationale Entwicklung mit neuen Implementierungen fort.
Unsere Neueinführungen untermauern nicht nur unsere Führungsposition bei der Entwicklung intelligenter On-Demand-Lösungen, sie bestätigen auch, dass unsere Kunden Padam Mobility als einen sehr vertrauenswürdigen Partner betrachten.
Unsere Experten stellen ihr Know-how Betreibern und lokalen Behörden zur Verfügung, um gemeinsam nachhaltige Mobilitätslösungen zu entwickeln. Lösungen, die vor dem Hintergrund der aktuellen Energiekrise absolut sinnvoll sind.“
Grégoire Bonnat, CEO von Padam Mobility
Padam Mobility ist Teil des Siemens Mobility-Standes auf der Inno Trans in Berlin
Die Inno Trans in Berlin ist eine der weltweit größten Fachmessen für öffentliche Mobilität. Als Teil der Siemens Mobility Familie war Padam Mobility zusammen mit den Schwesterunternehmen Hacon, eos.uptrade und Sqills auf dem beeindruckenden Siemens Mobility Stand auf über 1000m² vertreten. Gemeinsam mit unseren Teams konnten wir den Besuchern unsere On-Demand-Technologie vorstellen und auch über unsere Möglichkeiten der Verknüpfung von Straße und Schiene sprechen.
OKTOBER
Padam Mobility präsentiert die „stille Revolution“ des dynamischen On-Demand-Transports zur Einweihung des neuen Pariser HQ
Grégoire Bonnat, CEO und Co-Gründer, und Thibault Lécuyer, COO, sprachen über den jüngsten „Boom“ im On-Demand-Verkehr und die Aussichten für die kommenden Monate. Auf Einladung von Padam Mobility präsentierten Vincent Pilloy und Virgile Lapierre vom Collectif mobilité Île-de-France, einem Kooperationspartner von Padam Mobility, die Ergebnisse ihrer jüngsten Umfrage zum Verkehr im Großraum Paris.
Regionale Entwicklungen, flexible und kostengünstige Alternative, positive Auswirkungen auf die Umwelt, sozialer Zusammenhalt… es gibt viele Gründe, die den Anstieg der Nutzung der Dienste von Padam Mobility um 150 % in den letzten 16 Monaten erklären können. Vielleicht erleben wir gerade eine kleine, stille Revolution hin zu mehr geteilten Transportmittel.
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UK: Der Robin, ein neuer Transport on Demand-Dienst, wird in Gloucestershire eingeführt
Mitte Oktober 2022 startet der Bedarfsverkehr „The Robin“ in Gloucestershire. Ziel des Dienstes ist es, zuverlässige öffentliche Verkehrsmittel für die überwiegend ländlichen Gebiete des Forest of Dean und der North Cotswolds bereitzustellen. Viele Menschen in diesen Gebieten haben kaum Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln, was ihre Lebensqualität insgesamt erheblich beeinträchtigt.
Die Nutzer können den Dienst per Telefon, App oder über die Buchungswebsite buchen. Bei den beiden letztgenannten Optionen können sie entweder direkt über die Website oder per App oder bar oder mit EC-Karte beim Betreten des Fahrzeugs bezahlen.
Ein neuer Anwendungsfall für Transport-on-Demand: Der Kultursektor
Transport-on-Demand bringt für den Kultursektor entscheidene Vorteile mit sich. Das Publikum muss nicht mit dem eigenen Auto anrücken, was die Verkehrslage vor kulturellen Einrichtungen enstpannt. Auch ist es das übergeordnete Ziel der Initiative, den CO2-Fußabdruck von Kulturveranstaltungen zu verringern und gleichzeitig die öffentlichen Verkehrsnetze zu entlasten.
Im Oktober haben wir in Brüssel mit dem Adamo-Projekt gezeigt, welchen Einfluss On-Demand-Mobilität auf die Branche haben kann.
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Geballte Power für Nordeuropa: Vertriebsteam auf der Persontrafik in Stockholm mit eigenem Stand
Im August wurde das Vertriebsteam für den nordeuropäischen Markt erweitert – Padam Moblity konnte Pranav Chittur als neuen Business Development Manager gewinnen.
Im Oktober vertraten Pranav und weitere Vertriebskollegen Padam nicht nur auf der MaaS in Europe Konferenz in Amsterdam, sondern auch auf der Persontrafik in Schweden.
NOVEMBER
Padam Mobility bei den AGIR-Tagen in Nizza
Padam Mobility wurde bei den AGIR-Tagen von Elisabeth Portelli, Leiterin des Icilà-Dienstes von Envibus, der von der Gemeinde des Ballungsraums Sophia Antipolis betrieben wird, unterstützt. Gemeinsam mit dem Padam-Team stellte sie den Besuchern den On-Demand-Service vor, der im Juli 2019 eingeführt wurde. Seit seiner Einführung wurden mehr als 200.000 Fahrgäste befördert. Ursprüngliches Ziel war es, den Mobilitätsbedarf der Region zu decken, die aus 21 Gemeinden mit fast 2.500 Unternehmen und mehr als 68.000 Arbeitsplätzen auf einer Fläche von 24 km² besteht.
Wir arbeiten derzeit in 15 Gemeinden mit Padam Mobility zusammen. Wir haben ein Ticketsystem für technische Probleme, das Support-Team ist sehr reaktionsschnell und hat stets ein offenes Ohr für unsere Bedürfnisse. Es gibt einen wirklich konstruktiven Austausch und die Software wird regelmäßig aktualisiert.“
Elisabeth Portelli, Leiter in des Bereichs On-Demand-Mobilität bei Icilà de Envibus
ULTIMO gibt Padam Mobility als offiziellen Partner bekannt
Anfang Oktober 2022 startete die erste Phase des Projekts, an dem namhafte Partner aus den Bereichen Verkehr, Fahrzeugbau, Wissenschaft und Forschung, Politik und Technologie beteiligt sind. Sie alle haben das gemeinsame Ziel, autonome öffentliche Verkehrsdienste zu entwickeln, die in die bestehende Infrastruktur integriert werden können, um Menschen ressourceneffizient, inklusiv und kostengünstig zu befördern.
Im November wurde der offizielle Projektstart in Brüssel gefeiert. Der Projektleiter von Padam Mobility, Javier Guimerá, stellte den anderen Partnern die On-Demand-AV-Lösungen von Padam Mobilty vor und gab Einblicke in die Erfolge der bisher von Padam Mobility unterstützten AV-Projekte.
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Holibri auf der Überholspur: Nach weniger als einem Jahr begrüßt der On-Demand-Service in Höxter bereits 50.000. Fahrgast
Im Dezember 2021 wurde in Höxter, einer Stadt mit rund 30.000 Einwohnern, der On-Demand-Service „Holibri“ eingeführt – leicht erreichbar mit fast 1.300 virtuellen Haltestellen im gesamten Stadtgebiet.
Und der Service kommt gut an: Durchschnittlich 4.500 Fahrgäste pro Monat nutzen die Flotte, die ausschließlich mit Ökostrom betrieben wird – und aus insgesamt nur 4 Fahrzeugen besteht.
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DEZEMBER
IDFM erneuert sein Vertrauen in Padam Mobility für weitere vier Jahre
Das Konsortium Padam Mobility – Setec wurde erneut von Île-de-France Mobilités ausgewählt, um den Betrieb von TàD Île-de-France Mobilités bis 2026 fortzusetzen.
Der von Île-de-France Mobilités betriebene Transport-on-Demand-Dienst ist eines der größten On-Demand-Netze der Welt. Noch in 2022 wird es voraussichtlich eine Million Fahrgäste erreichen. Das Angebot ist eine Antwort auf die Herausforderungen der Mobilität in Gebieten mit geringer Bevölkerungsdichte und schlechter Anbindung an die reguläre Infrastruktur. Im Rahmen der Vertragsverlängerung wurde die Agentur RƎLIEF beauftragt, die Popularität des Angebots bei den Nutzern zu steigern.
2023: Off to a great start!
2023 verspricht schon jetzt ein ganz besonderes Jahr zu werden: Nicht nur werden wir weitere On-Demand-Dienste mit autonomen Fahrzeugen auf die Straße bringen, auch geht bereits im Januar ein neues VGI-Flexi-Gebiet live. Neben dem VGI-Flexi-Service in Beilngries und Schyern wird dann ein dritter Service auf der Plattform verfügbar sein. Ein großartiger Schritt für das öffentliche Verkehrsangebot in der Region.
Mehr Informationen folgen bald an dieser Stelle!
Das gesamte Team von Padam Mobility wünscht Ihnen ein frohes und gesundes Jahr 2023!
