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Padam Mobility déploie son Transport à la Demande dynamique en Île-de-France

Transport à la Demande IDF

Padam Mobility, entreprise de solutions intelligentes de Transport à la Demande dynamique, déploie 4 nouveaux territoires pour Ile-de-France Mobilités. Ils viennent s’ajouter aux  5 territoires déjà équipés de la technologie Padam Mobility.

Des solutions novatrices qui optimisent la mobilité partagée

Les véhicules de transport en commun sont nombreux à réaliser des kilomètres à vide. Cela est très coûteux pour les collectivités. De plus, ces kilomètres “superflus” sont la source d’émissions polluantes et usent inutilement les véhicules. Aussi, les problématiques du premier et dernier kilomètre, la desserte de zones peu denses et celle en heure creuse représentent des enjeux de mobilité réels. Ils sont difficilement pris en charge par les transports publics classiques.

Fondée en 2014, Padam Mobility se base sur l’intelligence artificielle pour assouplir et optimiser les trajets des passagers comme des conducteurs de services de Transport à la Demande. Proposées en marque blanche, les interfaces sont personnalisées et s’incluent dans les offres de transport des territoires ou des opérateurs. Les interfaces passager (application mobile, site internet ou centrale d’appel) permettent de réserver, payer et observer en temps réel la localisation de son véhicule de Transport à la Demande. L’application du conducteur, quant à elle, calcule en continu le meilleur trajet pour répondre de manière optimisée aux demandes des usagers tout en le guidant dans son itinéraire.

Des résultats déjà visibles

Les solutions Padam Mobility fonctionnent et séduisent:

  • Depuis sa création, l’entreprise a permis de faire économiser à ses usagers environ 82 000 kilomètres de trajet en voiture, soit une équivalence de 16 tonnes de CO2 non rejetés.
  • L’entreprise contribue à la réduction des trajets à vide. Concrètement, le taux de groupage moyen de personnes sur les services de TAD de Padam Mobility s’élève à 80%. Il peut atteindre 92% sur les services les mieux optimisés. 
  • Sur plus de 4 années d’aide à l’exploitation, Padam Mobility a déjà fait parcourir 2 millions de kilomètres à ses utilisateurs. Les solutions Padam Mobility sont déjà mises en place dans de nombreux territoires français. Sophia Antipolis, le Cotentin, Orléans, Lille, Chelles, Meaux. À l’étranger l’entreprise est présente à Padoue en Italie. Ses solutions sont en simulation à Hong-Kong et bientôt Helsinki et Madrid. Enfin, elles se déploient également dans toute la région parisienne pour Île de France Mobilités (IDFM).

C’est un vrai plaisir de constater que la vision que nous portions pour un Transport à la Demande dynamique, moderne et au service des usagers prenne corps dans toute l’Île-de-France. Nous avons travaillé d’arrache-pied pour mettre notre expertise au service de problématiques très locales en configurant nos services territoire par territoire. Ces lancements nous permettent de conforter notre positionnement d’acteur de référence dans le secteur. Annonce Grégoire Bonnat, CEO et cofondateur de Padam Mobility.

Répondre à des enjeux variés de mobilité sur le territoire francilien

Pour Ile-de-France Mobilités (IDFM), l’offre Padam Mobility répond à des enjeux variés de mobilité sur son territoire. En particulier en grande couronne. IDFM avait déjà sollicité Padam Mobility en janvier 2018 pour l’optimisation d’un service de TAD en rabattement sur gares en heures de pointe à Gally-Mauldre dans les Yvelines. Padam Mobility fait bénéficier l’opérateur de transport Transdev de ses algorithmes. Ils permettent au service d’être plus efficace, avec un taux de remplissage et des itinéraires optimisés. C’est une réussite puisque le service TAD IDFM de Gally-Mauldre dépasse les 6000 voyages par mois. Ceci avec plus de 95% des réservations effectuées via application mobile.

4 nouveaux territoires en Île-de-France pour Padam Mobility

Suite à cette expérience concluante, Padam Mobility a remporté avec SETEC ITS au début de l’été 2019 un appel d’offre émis par IDFM pour la mise en place d’une centrale de réservation et d’aide à l’exploitation commune à tous les réseaux de Transports à la Demande d’Île-de-France (TAD IDFM). Outre Gally-Mauldre dans les Yvelines, 4 autres territoires d’Île de France ont déjà accès aux services de Padam Mobility. Meaux, Bois-le-Roi, Centre-Essone et Vexin. Ce 2 septembre 2019, quatre territoires supplémentaires viennent s’y ajouter : Nangis, Perthes en Gatinais, Melun et La Ferté. Padam Mobility y accompagnera l’exploitation des réseaux de Transport à la Demande en premier et dernier kilomètre et en desserte de zones périurbaines.

Les solutions Padam Mobility permettent d’optimiser des services de Transport à la Demande qui seraient autrement trop onéreux par rapport au nombre passagers transportés. D’ici 2020, la centrale de réservation et d’aide à l’exploitation mise en place pour IDFM pourra gérer plus de 60 000 voyages en TAD par mois répartis sur 33 réseaux de TAD dynamique. La centrale pourra gérer plus de 6 opérateurs différents.

 

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