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Transport à la Demande : Comment explorer et exploiter la donnée générée par votre service ?

Transport à la Demande

Le Transport à la Demande et le TPMR intelligents génèrent des données très utiles. Données indispensables pour adapter son offre de transport sur réservation aux besoins de mobilité des usagers et aux enjeux des territoires.  

Collecter la donnée pour mieux organiser l’offre et améliorer les services en continu

Grâce à une interface de gestion dédiée, les opérateurs de transport et autorités publiques des services de Transport à la Demande et de TPMR équipés de la technologie Padam Mobility peuvent superviser l’exploitation de leurs réseaux tout en visualisant la donnée nécessaire à l’amélioration continue du service.

Tous les services Padam Mobility embarquent un outil clé-en-main de reporting statistique. Configuré dans la continuité du lancement du service, il comprend des tableaux, graphiques et analyses poussées qui permettent de fournir des informations clés sur le fonctionnement du service et son utilisation.

L’outil de reporting statistique se présente sous la forme d’un tableau de bord. Pour chaque visualisation graphique, il est possible de filtrer l’affichage des données par jour, semaine ou mois. Il est également possible de personnaliser son tableau de bord en épinglant ses éléments statistiques favoris. 

Transport à la Demande : Quelles données pour quelles analyses ? 

L’outil de reporting statistique des services Padam Mobility permet de visualiser et d’obtenir rapidement des informations à travers une cinquantaine d’indicateurs répartis en 13 catégories englobant toutes les opérations d’un service de Transport à la Demande ou TPMR : acquisition, recherches, taux de conversion, activité des usagers, flux de trajets, performance, groupage, utilisations de la flotte de véhicule, ponctualité, qualité du service, etc.

Focus sur 8 catégories et leurs indicateurs.

Recherches : indicateurs permettant de visualiser le nombre de recherches de trajet par créneau horaire dans la journée ainsi que le nombre de recherches par durée de trajet. Ces indicateurs fournissent des informations utiles sur les usages et les besoins de déplacement sur un territoire donné

Données TAD
Exemple : nombre de recherches, résultats et réservations effectuées sur les différents canaux de réservation ainsi que les taux de conversion des recherches (nombre de résultats / nombre de recherches) ou des réservations (nombre de réservation / nombre de trajets proposés)

 

Taux de conversion : tous les indicateurs portant sur les différents taux de conversions entre recherches, propositions de trajets et réservations effectuées. Ces indicateurs permettent d’obtenir une idée précise du volume de recherche aboutissant à une réservation et de se rendre compte de la pertinence des propositions de trajet faites aux usagers.

Transport à la Demande
Exemple : taux de conversion entre les propositions de trajets et les recherches effectuées (bleu) et taux de conversion entre les propositions de trajet et les trajets réservés par les usagers (gris)

 

Flux de trajets : l’outil de reporting permet de visualiser sur une carte les flux des trajets de TàD ou TPMR effectués sur le territoire selon les filtres appliqués (ligne, créneaux horaires, jour de la semaine, arrêts de départ ou d’arrivée). 

Transport à la Demande - données

 

Performance : indicateurs de visualisation de la performance du service de Transport à la Demande ou de TPMR avec des informations sur les trajets effectués par les véhicules et sur les passagers transportés. Ces indicateurs permettent de s’assurer de l’optimisation des trajets et itinéraires des véhicules.

Données TAD
Exemple : nombre de passagers par course par semaine. Une course commence quand un véhicule est vide et va chercher un passager, la course finit quand le véhicule est vide à nouveau.

 

Groupage : indicateurs fournissant des informations relatives aux taux de groupage des passagers dans les véhicules. Ces indicateurs permettent de s’assurer de l’optimisation du remplissage des véhicules, clé de voûte du TàD et TPMR intelligent.

Transport à la Demande
Exemple : nombre de personnes groupées pour un trajet en véhicule. Il y a cinq catégories de groupement de deux personnes jusqu’à six ou plus.

 

Utilisation de la flotte de véhicules : indicateurs permettant de visualiser l’utilisation de la flotte de véhicules du service de TàD ou de TPMR. 

Transport à la Demande
Exemple : temps de trajets lors de l’exploitation des véhicules. Les données sont présentées en pourcentages du temps total. En bleu : pourcentage du temps où le véhicule est rempli. En gris clair : pourcentage du temps où le véhicule est vide. En gris foncé : pourcentage du temps où le véhicule est stationné au parking.

 

Ponctualité : indicateurs permettant d’obtenir des informations sur la ponctualité du service : taux de trajets dont les durées augmentent de 10 min, nombre de retards moyens en minutes dans les déposes et prises en charge du passager, durée de retard en min,  taux de retard dans la prise en charge ou dans la dépose, etc.

Transport à la Demande
Exemple : retards moyens en minutes sur les déposes et prise en charge et variations des temps de trajets. En bleu : retard moyen sur la prise en charge du client. En gris clair : temps de variation moyen sur les trajets. En gris foncé : retard moyen sur la dépose du client

 

Qualité du service : indicateurs permettant de se rendre compte de la perception du service par les usages à travers les notations attribuées au service et au conducteur.

Données TAD
Exemple : nombre et moyenne des notations attribuées au service.

 

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